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一种降低NOx排放的船用柴油机进排气正时优化方法
| 题名： | 一种降低NOx排放的船用柴油机进排气正时优化方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨京宝;李良;孙记树;赵书健 |
| 作者单位： | 青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司 |
| 关键词： | 大气污染;船用柴油机;NOx比排放值;进排气正时;排放性能 |
| 摘要： | 为进一步降低船用中速柴油机NOx排放，以某缸径/行程为260mm/330mm的船用中速柴油机为研究对象，通过改变柴油机的进、排气正时，并基于AVL-BOOST仿真及柴油机性能对比分析，使柴油机进气阀晚开、进气阀和排气阀早关，改变柴油机的进气量，影响燃烧过程，从而降低柴油机的NOx比排放值。通过实际柴油机排放试验及数据对比，证明提出的进、排气正时优化方法实现了柴油机更佳的排放性能，使其能够满足更高标准的排放要求。 |
| 期刊名称： | 世界海运 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 27-31 |
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