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货船概率破舱稳性研究-货船划分对分舱指数A的影响
| 题名： | 货船概率破舱稳性研究-货船划分对分舱指数A的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡铁牛 |
| 作者单位： | 上海交通大学船舶与海洋工程学院 |
| 关键词： | 分舱 船舶破舱稳性 概率破舱 稳性计算 货船分舱 |
| 摘要： | 本文以概率破舱稳性理论分析和大量实际计算为基础,研究了货舱舱长、边舱宽度和双层底高度的变化对分舱指数A的关系及影响,给出了反映影响程度的指导曲线和原则,对船舶计初期指导货舱划分和评价概率破舱稳性具有实际应用价值,使分舱结果有利于满足概率破舱稳性要求. |
| 会议日期： | 20000820 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第一届全国船舶与海洋工程学术会议 |
| 出版地： | 上海 |
| 出版日期： | 2000-08-20 |
| 出版单位： | 中国造船工程学会 |
| 母体文献： | 第一届全国船舶与海洋工程学术会议论文集 |
| 分类号： | U698 U676.42 |
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