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黄骅港煤炭港区港航系统能力影响因素分析及优化措施
| 题名： | 黄骅港煤炭港区港航系统能力影响因素分析及优化措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李洪军 |
| 作者单位： | 国能黄骅港务有限责任公司 |
| 关键词： | 港航系统通过能力;影响因素;对策措施 |
| 摘要： | 黄骅港煤炭港区煤炭装船设计能力1.78亿t，近年码头通过能力一直维持在2.0亿t左右，港航系统能力非常紧张，急需对影响和制约港航系统能力的因素进行研究，提出提高港航系统能力的措施。为了合理确定港航系统能力，对煤炭港区码头和航道的实际运营数据进行统计、整理和分析，对船舶进出港规则进行研究，采用理论计算和计算机仿真分析的方法进行复核计算。结果表明，煤炭港区港航系统能力主要受码头、航道及其耦合匹配关系影响；煤炭港区在现状码头和航道条件下，通过提高泊位装船效率、增加待泊泊位及优化船舶调度，可以在一定程度上提升港区能力，但提升程度有限，并不能从根本上解决港区能力不足的问题；煤炭港区增加装船泊位是提升港区能力的根本途径。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2022 |
| 页码： | 69-73,84 |
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