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公路竞争条件下客流分担率模型研究
| 题名： | 公路竞争条件下客流分担率模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 严余松 罗秀云 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输学院 |
| 关键词： | 公路运输 铁路运输 旅客运输 公路客运 铁路客运 客流分担率 建立模型 |
| 摘要： | 铁路与公路是陆上运输中两种最主要的现代化运输方式，公铁之间的竞争日趋激烈。两种运输方式间的客运量分配受着诸多因素的影响，但从客流调查的统计分析看，影响公铁客流分担率的主要因素仍是票价和旅行时间，该文在对常用的客流分担率Logit模型进行分析的基础上，提出了修正Logit模型，并对旅客问卷调查结果进行分析的基础上，对修正Logit参数进行了标定，进而分析了客运票价和旅行时间对铁路客流分担率的具体影响，提出了提高铁路客运竞争力的关键，提出了提高铁路客运吸引力的若干建议。 |
| 会议日期： | 20000411 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第二届亚太可持续发展交通与环境技术大会 |
| 出版地： | 北京 |
| 出版日期： | 2000-02-29 |
| 出版单位： | 人民交通出版社 |
| 母体文献： | 第二届亚太可持续发展交通与环境技术大会论文集 |
| 分类号： | F512.4 |
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