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高速铁路四线宽幅连续梁悬灌施工挂篮
| 专利名称： | 高速铁路四线宽幅连续梁悬灌施工挂篮 |
| 摘要： | 高速铁路四线宽幅连续梁悬灌施工挂篮，其主桁架之间通过前上端部连接的前上横梁、前上斜面连接的剪刀撑、中部连接的垂向桁架、后部上斜面连接的横向杆连接成整体，对称置于所述连续梁前后浇注方向的两个端部；主桁架排列至少有3榀，每榀设有相应的走行机构；底篮下部设有加强桁架；还包括若干组中导向滑梁装置和边导向滑梁装置，该边导向滑梁装置后部设有操作平台。本实用新型稳定性好，可以进行对称双向整体同步浇注施工，有效解决目前高速铁路建设单箱双室或多箱多室宽幅连续梁浇注问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 湖南中铁五新钢模有限责任公司 |
| 发明人： | 王祥军;谢亮;张敏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-04-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120112796.1 |
| 公开号： | CN202031033U |
| 代理机构： | 长沙星耀专利事务所 43205 |
| 代理人： | 赵静华 |
| 分类号： | E01D21/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 410100 湖南省长沙市星沙大道205号 |
| 主权项： | 高速铁路四线宽幅连续梁悬灌施工挂篮，包括间距排列在连续梁面上部的大致呈菱形的主桁架、设置于主桁架下部的走行机构、位于主桁架前端下部的导向滑梁、位于导向滑梁下部的底篮系统及连接在导向滑梁上的模板系统，其特征在于：所述主桁架之间通过前上端部连接的前上横梁、前上斜面连接的剪刀撑、中部连接的横向桁架、后部上斜面连接的横向杆形成整体，对称置于所述连续梁前后浇注方向的两个端部；所述主桁架排列至少有3榀，每榀下部设有相应的走行机构；所述底篮下部设有加强桁架；还包括若干组中导向滑梁装置和边导向滑梁装置，所述边导向滑梁装置后部还设有操作平台。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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