专利名称: |
组合桥墩钢管与承台锚固连接构造 |
摘要: |
组合桥墩钢管与承台锚固连接构造,旨在使锚固连接可靠、施工更为方便。它包括桥墩钢管(10),所述桥墩钢管(10)埋入承台段在其周壁分层设置开孔(11),在其底部焊接封底钢板(20),在位于承台顶部的位置焊接承压钢板(30);承压钢板(30)与封底钢板(20)之间设置沿桥墩钢管(10)周向分布的开孔加劲肋(40);承压钢板(30)之上固定设置防裂钢筋网(31),封底钢板(20)的底面焊接向下延伸的锚筋(21),锚筋(21)上固定设置柱底钢筋网(50)。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 |
发明人: |
牟廷敏;蒋建军;范碧琨;庄卫林;熊国斌;赵元素;余翔;田波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-04-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120112367.4 |
公开号: |
CN202047358U |
代理机构: |
成都惠迪专利事务所 51215 |
代理人: |
王建国 |
分类号: |
E01D19/02(2006.01)I |
申请人地址: |
610041 四川省成都市武侯祠横街1号 |
主权项: |
组合桥墩钢管与承台锚固连接构造,包括桥墩钢管(10),其特征是:所述桥墩钢管(10)埋入承台段在其周壁分层设置开孔(11),在其底部焊接封底钢板(20),在位于承台顶部的位置焊接承压钢板(30);承压钢板(30)与封底钢板(20)之间设置沿桥墩钢管(10)周向分布的开孔加劲肋(40);承压钢板(30)之上固定设置防裂钢筋网(31),封底钢板(20)的底面焊接向下延伸的锚筋(21),锚筋(21)上固定设置柱底钢筋网(50)。 |
所属类别: |
发明专利 |