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浅埋偏压隧道进洞施工稳定性分析及控制
| 题名： | 浅埋偏压隧道进洞施工稳定性分析及控制 |
| 作者： | 姜高勇;王进;周甲强;陈其豪;李斌 |
| 关键词： | 浅埋偏压隧道;数值分析;控制措施;监测量测 |
| 摘要： | 浅埋偏压隧道进洞施工常面临边仰坡失稳的问题，危及隧道施工人员和设备的安全。文中从分析某浅埋偏压隧道进洞施工的不稳定性特征入手，在分析裂缝成因和后期影响的基础上，提出处置措施。采用有限元差分软件FLAC3D建立三维数值模型，基于Hoek-Brown强度准则和强度折减法，对隧道进洞施工过程进行模拟，并通过位移、安全系数、塑性区范围等指标评估地层和衬砌结构的稳定性。对锚杆加固、注浆加固，以及两者结合加固3种方式的加固效果进行模拟和分析，确定最优加固方案。通过对比采用加固措施前后隧道衬砌典型位置监控量测数据，对加固效果进行验证。结果表明，采用加固措施后，隧道变形的大小和速率均大幅降低，保证了隧道施工的安全。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 106-112 |
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