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高速铁路连续梁-拱组合桥拱肋施工方案比选
| 题名： | 高速铁路连续梁-拱组合桥拱肋施工方案比选 |
| 作者： | 周伟明 |
| 关键词： | 高速铁路;连续梁-拱组合桥;拱肋;原位拼装;节段提升;顶推纵移;竖向转体 |
| 摘要： | 针对高速铁路连续梁-拱组合桥拱肋施工，依托工程案例总结原位拼装法、节段提升法、顶推纵移法、竖向转体法4种不同的施工方案，对各施工方案的临时结构设计、工艺工法及工装设备进行详细描述，分析各施工方案的优缺点及不同条件下的适用范围，并对各施工方案应用时提出指导性意见及建议。比选分析表明：4种拱肋施工方案在不同的桥址现状、桥梁跨度、施工环境等条件下均表现出一定的适用性，随着桥梁跨度的不断增大及施工工装设备不断进步，拱肋施工技术也朝着整体架设方向发展，从而导致节段提升法、顶推纵移法及竖向转体法的技术优势更加显现，应用时需根据施工现状、技术条件等择优选择。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 41-47 |
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