专利名称: | 车载悬挂式承载架 |
摘要: | 本发明公开了一种车载悬挂式承载架,该承载架包括承载架本体、车顶连接体和侧墙连接体,承载架本体由顶面框、底面框和至少两个侧面框围成一个侧面敞口的置物空间;车顶连接体包括两端呈弯折状的连接本体,该连接本体一端的弯折状连接顶面框,另一端的弯折状用于连接车顶;侧墙连接体为L形板,L形板其中一端与侧面框连接,与该端相对的一侧用于连接车体侧墙。本发明有效提高了列车内部的空间利用率;可根据车内的剩余空间选择承载架固定位置,更具灵活性;由于构成承载架的各个面均为框架,因此预留了足够多的开口以供放置在承载架上的设备接线,增强车载设备安装工作的便宜性、增强各部件装配工作的可操作性。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 河北;13 |
申请人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
发明人: | 韦永全 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-08-05T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110223925.9 |
公开号: | CN102303621A |
代理机构: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人: | 李勇 |
分类号: | B61D37/00(2006.01)I |
申请人地址: | 063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号 |
主权项: | 一种车载悬挂式承载架,其特征在于,所述悬挂式承载架包括承载架本体、车顶连接体和侧墙连接体;所述承载架本体由顶面框、底面框和至少两个侧面框围成一个侧面敞口的置物空间;所述车顶连接体包括两端呈弯折状的连接本体,该连接本体一端的弯折状连接顶面框,另一端的弯折状用于连接车顶;所述侧墙连接体为L形板,所述L形板其中一端与侧面框连接,与该端相对的一侧用于连接车体侧墙。 |
所属类别: | 发明专利 |