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连续刚构桥箱梁翼板不同加宽方式的受力分析
| 题名： | 连续刚构桥箱梁翼板不同加宽方式的受力分析 |
| 作者： | 邓路路 |
| 关键词： | 桥梁加宽;拼接时间;收缩和徐变;基础沉降;安全性分析 |
| 摘要： | 原有箱梁桥和加宽部分箱梁桥连接后会引起结构内力的二次分配和相对沉降差，并在连接部位翼缘板产生较大的局部应力。以一座预应力连续钢构箱梁加宽桥为工程实例，为减少加宽工程对原桥的不利影响，从结构整体受力性能、箱梁腹板和连接部位局部受力特点三个方面，分别对拼接时间、混凝土的低收缩性、基础沉降等因素展开了研究，并借助了有限元软件模拟分析。通过以上研究，为分析加宽后桥梁的安全性分析提供了一定的参考价值。 |
| 期刊名称： | 公路与自然 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 59-63 |
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