专利名称: | 动车组全列平移机 |
摘要: | 本发明属于高速铁道建设技术领域。由承台、列车轨道、承台运行轨道、承台车轮、动力装置、控制装置和地基组成;承台的台面上铺设列车轨道,承台下方设多组车轮,并于地基上铺设多道承台车轮运行轨道,承台两端铁道一侧设联动控制室;承台运行轨道设于地基上,承台运行轨道垂直于列车轨道设置,承台上设多组平行并等距的列车轨道。本发明可使动车组全列快速平移,并在平移后保持有关干道仍处于畅通状态,利于动车组大缩节间距离,利于节间整流,利于调整钢轨用材,同时也为创新铁道和动车组的其它有关部件创设了有利条件。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 严晶伟 |
发明人: | 严晶伟 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-07-19T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010229521.6 |
公开号: | CN102336202A |
代理机构: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人: | 奚衡宝 |
分类号: | B61J1/12(2006.01)I |
申请人地址: | 225267 江苏省江都市仙女镇樊套村樊西组 |
主权项: | 动车组全列平移机,其特征在于,由承台、列车轨道、承台运行轨道、承台车轮、动力装置、控制装置和地基组成,承台的台面上铺设列车轨道,承台下方设多组车轮,并于地基上铺设多道承台车轮运行轨道,承台运行轨道垂直于列车轨道设置,承台上设多组平行并等距的列车轨道。 |
所属类别: | 发明专利 |