题名: | 既有地铁线上跨基坑管幕MJS地基加固施工实例分析 |
作者: | 管国春 1 牛自强 1 刘继伟 2 |
作者单位: | 1. 中铁十二局集团有限公司2. 江苏引江建设有限公司 |
关键词: | 近距离上跨;管幕法;MJS工法;监测分析; |
摘要: | 以徐州新建彭祖大道下方的隧道开挖区间为研究对象,针对徐州的地质条件研究了该地下工程近距离上跨既有运营地铁2号线对2号线的影响,并且采取了管幕加MJS工法联合加固地基的施工方案,对既有地铁2号线进行加固保护和控制地表的沉降。通过有限元分析可以看出,管幕法联合MJS工法可以有效控制既有2号线的变形隆起数值,在一级放坡施工阶段,铺设管幕数值为3.92 mm,未铺设管幕数值则为6.45 mm,并且在铺设管幕的情况下开挖基坑的变形也得到了较好的控制,证实了联合两种方案可以有效地保护既有2号线和基坑的施工安全。最后以10 d为一个周期进行监测,数据呈现出正常的变化规律,监测的结果与施工工况、土质状况基本吻合。 |
期刊名称: | 城市道桥与防洪 |
出版日期: | 202402 |
出版年: | 2024 |
期: | 6 |