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原文传递 既有地铁线上跨基坑管幕MJS地基加固施工实例分析
题名: 既有地铁线上跨基坑管幕MJS地基加固施工实例分析
作者: 管国春 1 牛自强 1 刘继伟 2
作者单位: 1. 中铁十二局集团有限公司2. 江苏引江建设有限公司
关键词: 近距离上跨;管幕法;MJS工法;监测分析;
摘要: 以徐州新建彭祖大道下方的隧道开挖区间为研究对象,针对徐州的地质条件研究了该地下工程近距离上跨既有运营地铁2号线对2号线的影响,并且采取了管幕加MJS工法联合加固地基的施工方案,对既有地铁2号线进行加固保护和控制地表的沉降。通过有限元分析可以看出,管幕法联合MJS工法可以有效控制既有2号线的变形隆起数值,在一级放坡施工阶段,铺设管幕数值为3.92 mm,未铺设管幕数值则为6.45 mm,并且在铺设管幕的情况下开挖基坑的变形也得到了较好的控制,证实了联合两种方案可以有效地保护既有2号线和基坑的施工安全。最后以10 d为一个周期进行监测,数据呈现出正常的变化规律,监测的结果与施工工况、土质状况基本吻合。
期刊名称: 城市道桥与防洪
出版日期: 202402
出版年: 2024
期: 6
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