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某市政管廊基坑上跨既有地铁隧道的衬砌变形控制
| 题名： | 某市政管廊基坑上跨既有地铁隧道的衬砌变形控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋新平；冯海玲； |
| 关键词： | 基坑；地铁衬砌；钢管棚；数值计算 |
| 摘要： | 某市政管廊基坑从既有地铁5号线上方通过,基坑开挖会导致地铁衬砌隆起,从而影响地铁衬砌运营安全。从三个方面来控制地铁衬砌的变形:(1)基坑分为3个部分依次进行开挖;(2)采用SMW工法桩进行围护,内插HN700×300型钢,隔一插一,形成封闭基坑结构,坑内设置冠梁、支撑;(3)基坑底部打入Φ203钢管棚,并与双拼45c工字钢焊接形成抗隆起的管幕结构。并通过数值计算,得出了基坑开挖过程中地铁衬砌的变形情况,结果显示以上措施能有效地控制衬砌变形。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 182-184 |
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