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原文传递电力机车司机显示单元

专利名称：	电力机车司机显示单元
摘要：	本发明公开了一种电力机车司机显示单元，由RS485通信接口(3)，110V电源模块(4)，机车显示处理处理单元(12)，电阻式触摸屏(11)，机车显示单元人机界面(7)组成，其中人机界面显示屏(LCD)(7)显示内容包括：机车运行界面集(5)、机车维修界面集(9)、故障诊断报警(6)、测试界面(9)及程序更新、故障下载(8)组成，本发明通过在嵌入式XPE操作系统上使用labVIEW编程，通过分屏分类显示，使机车司机能通过快速浏览的方式找到所需要的数据，同时采用分屏请求传递数据量的方法，只传递当前屏所请求的数据，数据量较少，数据延迟较小，能满足机车司机的驾驶要求。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	中国北车集团大连机车研究所有限公司
发明人：	姜正;孟娜
专利状态：	有效
申请日期：	2011-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110251391.0
公开号：	CN102358297A
代理机构：	大连万友专利事务所 21219
代理人：	王发
分类号：	B61C17/00(2006.01)I
申请人地址：	116021 辽宁省大连市沙河口区中长街49号
主权项：	一种电力机车司机显示单元，其包括五个部分组成：RS485通信接口(3)，主要用于显示单元数据的输入以及机车控制信号的输出；110V电源模块(4)，用于将机车用110V直流电源转换成显示单元所需的电源；机车显示处理单元(12)，用于运行定制的操作系统XPE及使用labVIEW开发的软件；电阻式触摸屏(11)，用于按键触摸式人机对话；人机界面显示屏(LCD)(7)，用于机车运行监测、故障诊断报警、测试及维护等参数和状态显示；其特征在于：所述人机界面显示屏(LCD)(7)显示内容包括：机车运行界面集(5)，用来显示机车运行时的主要状态及控制，是多子界面的组合集，包括运行子界面、机车信息子界面、机车控制子界面、空气制动子界面，以及过程数据子界面，在每个子界面下又分为若干孙界面；机车维修界面集(10)，用来显示机车维修时的状态及控制，是多子界面的组合集，包括运行子界面、机车信息子界面、机车控制子界面、空气制动子界面、数据输入子界面、维护测试子界面、故障浏览子界面，在每个子界面下又分为若干孙界面；故障报警诊断(6)，接收机车网络TCMS中机车主控单元MPU(2)中故障代码，经软件处理后进行故障诊断，并通过蜂鸣器等声音设备报警；测试界面(9)，在调试过程中需要对机车相关电气进行控制，通过测试界面进行赋值；程序更新、故障下载(8)，进行新版本程序更新；通过故障下载程序将故障代码下载到U盘中。
所属类别：	发明专利