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一种轨道交通列车监控系统及方法
| 专利名称： | 一种轨道交通列车监控系统及方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种轨道交通列车监控系统及方法，属于地铁信号系统中的列车自动控制系统。本发明公开的系统包括：信号设备及列车服务对象模型建立模块，利用实时数据库建立信号设备和列车服务对象模型；数据采集模块，通过所建立的信号设备模型实时采集区段信息和信号设备信息，通过所建立的列车服务对象模型采集列车运行信息；列车跟踪及进路排列模块，根据所采集到的区段信息、信号设备信息以及列车运行信息，结合列车运行时刻表，对列车进行位置跟踪以及进路排列；列车调整模块，在列车位置跟踪以及进路排列的过程中，根据列车运行时刻表对列车的运行进行自动调整。本发明技术方实现了两者之间的数据的实时安全的交互。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京和利时系统工程有限公司 |
| 发明人： | 郝青生;李天辉;宋小莉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-08-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110228777.X |
| 公开号： | CN102358337A |
| 代理机构： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 |
| 代理人： | 栗若木;王漪 |
| 分类号： | B61L27/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100096 北京市海淀区西三旗建材城中路10号 |
| 主权项： | 一种轨道交通列车监控系统，其特征在于，该系统包括：信号设备及列车服务对象模型建立模块，利用实时数据库建立信号设备和列车服务对象模型；数据采集模块，通过所建立的信号设备模型实时采集区段信息和信号设备信息，通过所建立的列车服务对象模型采集列车运行信息；列车跟踪及进路排列模块，根据所采集到的区段信息、信号设备信息以及列车运行信息，结合列车运行时刻表，对列车进行位置跟踪以及进路排列；列车调整模块，在列车位置跟踪以及进路排列的过程中，根据列车运行时刻表对列车的运行进行自动调整。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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