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原文传递制动蹄支撑组件及其组装方法

专利名称：	制动蹄支撑组件及其组装方法
摘要：	本发明公开了一种制动蹄支撑组件及其组装方法。所述制动蹄支撑组件能够跟随轮的横向移动，该轮典型地是允许轮的横向移动的转向车架上的轮。在操作中，轮缘推制动蹄支撑组件的一侧，从而沿销推制动蹄支撑组件，并且压缩弹性偏压结构。当轮返回至中心或中间位置时，被压缩的弹性偏压结构展开，从而将制动蹄支撑组件推回至初始位置。弹性偏压结构还使在正常制动载荷下按压在轮的锥部上的制动蹄支撑组件的横向移动最小化，从而防止制动蹄脱离。弹性偏压结构可以封入适于防止污染物侵入的壳体中。
专利类型：	发明专利
申请人：	西屋控股公司
发明人：	彼得·D·马瑟恩;罗兰德·S·穆尔
专利状态：	有效
申请日期：	2010-02-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201080016041.X
公开号：	CN102387951A
代理机构：	北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112
代理人：	顾红霞;段斌
分类号：	B61H5/00(2006.01)I
申请人地址：	美国宾夕法尼亚州
主权项：	一种制动蹄支撑组件，包括：安装架；吊架体，其与所述安装架枢转地连接，并且包括对置侧，所述对置侧限定了位于所述对置侧之间的接纳槽；制动蹄保持件，其通过枢销与所述对置侧枢转地连接，所述枢销在所述对置侧之间延伸并且穿过所述制动蹄保持件的一部分，所述制动蹄保持件在所述枢销上布置为使得在所述接纳槽中，在所述制动蹄保持件与所述对置侧中的一侧之间存在间隔；以及弹性偏压结构，其与所述枢销连接并且被设置在限定于所述制动蹄保持件与所述对置侧中的一侧之间的所述间隔中，所述弹性偏压结构能够在轨道的弯曲段中对铁路车辆的轮执行制动操作之后进行操作将所述制动蹄保持件返回至中间位置，其中在所述弯曲段中所述弹性偏压结构被所述轮压缩。
所属类别：	发明专利