专利名称: | 城市空中的士系统 |
摘要: | 一种城市空中的士系统,包括柱体,柱体上设有横梁,横梁上设有导轨,导轨上设有滑轮,滑轮与驱动机构连接,滑轮连接车厢,导轨所在的路线构成运行线路,运行线路包括A线及与A线交叉的B线;A线的外围线为顺时针单行环线,还包括顺时针单行环线内的由北自南贯通的第一单行线、由东向西贯通的第二单行线;B线的外围线为逆时针单行环线,还包括逆时针单行环线内的由南自北贯通的第三单行线、由西向东贯通的第四单行线。本发明提供了一种城市空中的士系统,可大大缓解地面交通拥堵。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 沈逸君 |
发明人: | 沈逸君 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-06-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110166913.7 |
公开号: | CN102390380A |
分类号: | B61B3/00(2006.01)I |
申请人地址: | 315300 浙江省慈溪市浒山街道金一路441号 |
主权项: | 一种城市空中的士系统,包括柱体,所述的柱体上设有横梁,所述的横梁上设有导轨,所述的导轨上设有滑轮,所述的滑轮与驱动机构连接,所述的滑轮连接车厢,所述导轨所在的路线构成运行线路,其特征在于:所述的运行线路包括A线及与所述的A线交叉的B线;所述A线的外围线为顺时针单行环线,还包括顺时针单行环线内的由北自南贯通的第一单行线、由东向西贯通的第二单行线;所述B线的外围线为逆时针单行环线,还包括逆时针单行环线内的由南自北贯通的第三单行线、由西向东贯通的第四单行线。 |
所属类别: | 发明专利 |