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地铁深基坑施工对邻近隧道的变形影响分析
| 题名： | 地铁深基坑施工对邻近隧道的变形影响分析 |
| 作者： | 刘雪飞 |
| 作者单位： | 1. 中铁十四局集团隧道工程有限公司 |
| 关键词： | 基坑开挖;隧道变形;有限元分析;变形控制; |
| 摘要： | 为研究地铁深基坑邻近隧道施工时既有隧道的受力与变形特性，以南京地铁9号线管子桥站基坑工程为背景，通过三维有限元分析，研究基坑开挖引起的既有隧道的受力与变形特性，计算结果表明：地铁基坑开挖引起的既有隧道最大沉降值为7.32 mm，最大水平位移为5.74 mm，隧道变形满足相关规范要求；隧道主体沿Y方向和Z方向产生的位移远大于沿X方向产生的位移；基坑开挖时，隧道敞开段与暗埋段会产生沉降差异，施工时应采取相应措施控制沉降差。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202404 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 4 |
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