当前位置: 首页> 交通会议论文数据库 >详情
原文传递 浮筏式减振装置固有频率设计中的优化方法
题名: 浮筏式减振装置固有频率设计中的优化方法
正文语种: 中文
作者: 何琳 施引
作者单位: 海军工程学院内燃动力系 海军工程学院内燃动力系齘
关键词: 减振装置 浮筏 设计 船舶动力装置
摘要: 浮筏式减振装置由于其良好的减振、抗冲击性能,正日益广泛地被各类舰船采用。该装置固有频率分布情况设计的好坏,是直接影响该装置性能的重要因素之一。该文提出了一种对浮筏式减振装置进行优化设计的方法,该方法明确而且定量地指出了调整系统固有频率的具体途径,避免了在修正设计方案中的盲目性。利用该方法可在计算机上一次完成系统的固有频率设计,因此对工程实践具有非常现实的意义。
会议日期: 199805
会议举办地点: 上海
会议名称: 第四届全国海事技术研讨会
出版地: 北京
出版日期: 1998-04-30
出版单位: 海洋出版社
母体文献: 第四届全国海事技术研讨会论文集
分类号: U66
检索历史
应用推荐