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接管场景驱动下非驾驶任务对驾驶人视觉与生理特征的影响
| 题名： | 接管场景驱动下非驾驶任务对驾驶人视觉与生理特征的影响 |
| 作者： | 张磊 1 彭金栓 1 陈晓利 1,2 |
| 作者单位： | 1. 重庆交通大学,交通运输学院2. 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
| 关键词： | 智能交通;接管特征;双因素方差分析;接管场景;视觉特征;生理特征; |
| 摘要： | 为研究驾驶人在接管车辆控制权过程中视觉与生理特征的变化规律，本文构建面向城市道路与高速公路工况下的6类接管场景，开展模拟驾驶试验，提取视觉特征、心电特征、皮电特征等维度的参数，利用双因素方差分析确定影响驾驶人状态参数的因素。研究结果表明：接管场景类型和非驾驶任务对驾驶人瞳孔面积变化率、注视熵、兴趣区域注视概率、心率增长率、心率变异性、皮电增长率等具有显著影响(p <0.05)；在城市道路工况下，驾驶人瞳孔面积变化率(M=26.91,SD=10.17)高于高速公路(M=21.32, SD=7.69)；认知分心状态的注视熵(M=3.84, SD=1.53)小于基线状态(M=4.46, SD=1.87)且视觉搜索范围显著减少(p <0.05)；与基线和认知分心状态相比，复合分心状态下驾驶人心率增长率提高了34.69%，而心率变异性则降低了10.55%；此外，在复合分心状态下，驾驶人皮电增长率最高，较另外两类非驾驶任务状态高出82.43%。研究结果可为驾驶人接管绩效的评估与提升，自动驾驶人机交互方式的优化等提供重要参考。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 9 |
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