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原文传递 基于多目标进化算法的高速公路线路选线优化设计研究
题名: 基于多目标进化算法的高速公路线路选线优化设计研究
作者: 王海波 1 张戎令 2
作者单位: 1. 中交公路规划设计院有限公司2. 兰州交通大学土木工程学院
关键词: 多目标进化;NSGA-Ⅱ算法;高速公路;选线优化;模型求解;
摘要: 随着经济社会的发展,我国交通网络建设布局不断完善。在高速公路规划建设中,面对复杂的线路布设条件及影响因素,如何选出最优的路线设计成为亟待解决的难题。研究了在考虑高速公路建设费用、生态损失费用和交通安全等因素的基础上,构建高速公路线路选线优化模型,通过左右拥挤度指标和动态拥挤度排序改进非支配排序遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ, NSGA-Ⅱ),利用改进NSGA-Ⅱ算法对该模型进行求解。结果表明,改进NSGA-Ⅱ算法的世代距离值和空间评价值最低分别是0.025 4和0.231 2,具有较好的分布性和收敛性能。在对具体高速公路线路选线优化中,该方法所需建设费用最低接近3亿元,并且所得线路与地形的匹配度可达80%以上。说明研究提出的方法能够对高速公路线路进行有效优化,可以为同类高速公路选线优化提供参考。
期刊名称: 公路工程
出版日期: 202403
出版年: 2024
期: 8
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