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原文传递钢构高架路主结构

专利名称：	钢构高架路主结构
摘要：	本发明涉及一种钢构高架路主结构，尤适用于扩大道路和铁路的通行量。现城市车辆急剧增加，而道路建设无法满足通行需要，车辆拥堵已严重影响城市功能和社会经济秩序。本发明的目的是提供一种钢构高架路主结构，可在不增加道路占地和不中断原有交通的前提下实施道路建设，从根本上彻底解决路少车多的拥堵问题，从而极大提高原有道路的通行量，并使其具备全天候通行功能。承重横梁下有拱形支撑构件支撑，拱形的跨度为20米至30米。路一侧相邻立柱间有拱形悬索固定构件连接固定悬索上端，悬索下端悬挂承重横梁。桁架为外矩形内拱形的组合，桁架跨度为8米至36米。能够在建造单层钢构高架路的前提下叠加建造成双层钢构高架路。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	吴长峰
发明人：	吴长峰
专利状态：	有效
申请日期：	2011-02-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110044941.1
公开号：	CN102367644A
分类号：	E01C1/04(2006.01)I
申请人地址：	455000 河南省安阳市胜利路80号楼1单元1楼东户
主权项：	一种钢构高架路主结构的特征是：承重横梁(4)下有拱形支撑构件(2)支撑，其拱形的跨度为20米至30米。
所属类别：	发明专利