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隧道管棚接头抗弯承载力试验研究
| 题名： | 隧道管棚接头抗弯承载力试验研究 |
| 作者： | 刘建生 1 胡瑞奇 2 张海娜 2 |
| 作者单位： | 1. 江西赣粤高速公路工程有限责任公司2. 华东交通大学土木建筑学院 |
| 关键词： | 管棚接头;纯弯试验;抗弯承载力;应变; |
| 摘要： | 为明确隧道管棚接头处的力学性能，现对无接头管棚、丝扣连接管棚、丝扣+焊接管棚开展纯弯试验研究，研究不同连接形式管棚所受弯矩与其抗弯承载力、最大挠度、塑性阶段起始弯矩，以及纵向应变、环向应变之间的关系。结果表明：对于抗弯承载力、最大挠度和塑性阶段起始弯矩，无接头管棚>丝扣+焊接管棚>丝扣连接管棚。无接头管棚和丝扣连接管棚应变分布规律相同，丝扣+焊接管棚应变分布与焊缝质量有关；加载过程中，水泥砂浆开裂导致管棚中性轴向受压区移动。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202404 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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