专利名称: | 一种无红绿灯十字路口交通系统 |
摘要: | 本发明公开了一种无红绿灯十字路口交通系统,包括四个路口,其特征在于,所述路口都设置有人行天桥,路口的右侧都设置有右转弯车道,路口的左侧都设置有左转弯地上立交桥;十字交叉的路口设置有第一直行道和第二直行道,所述第一直行道采用直行拱桥设计,在第一直行道和第二直行道交汇处形成上下两个相互独立的直行道;所述第一直行道和第二直行道由直行人行道和直行车行道组成;直行人行道的两端分别连接所述人行天桥。本发明的有益效果在于:无需红绿灯和人为指挥就能实现十字路口各方向车辆各行其道、人车分流,提高道路交通效率和利用率,具有分流合理,通行便捷,效率高的显著优点。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 上海;31 |
申请人: | 上海海事大学 |
发明人: | 杨彬;杨慧;周会军;徐虎 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110330338.X |
公开号: | CN102392400A |
代理机构: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 |
代理人: | 梁晓霏 |
分类号: | E01C1/04(2006.01)I |
申请人地址: | 200135 上海市浦东新区浦东大道1550号 |
主权项: | 一种无红绿灯十字路口交通系统,包括四个路口,其特征在于,所述路口都设置有人行天桥,路口的右侧都设置有右转弯车道,路口的左侧都设置有左转弯地上立交桥;十字交叉的路口设置有第一直行道和第二直行道,所述第一直行道采用直行拱桥设计,在第一直行道和第二直行道交汇处形成上下两个相互独立的直行道;所述第一直行道和第二直行道由直行人行道和直行车行道组成;直行人行道的两端分别连接所述人行天桥。 |
所属类别: | 发明专利 |