专利名称: |
一种碟形载人航空飞行器 |
摘要: |
一种碟形载人航空飞行器,它涉及一种飞行器。座舱(1)设置在碟体(3)上部,数根连接梁(2)将座舱(1)和碟体(3)连接为整体,碟体(3)内部设置有上环十字架框架(4)、中环十字架框架(5)、下环十字架框架(6)、上升力风扇(7)、下升力风扇(8)、发动机(9)、备用空间(10)、数个支撑脚(11)、万向环(12)、万向节(13)、分动齿轮(14)、端连接装置(15)和稳定轮(16),万向环(12)前后外侧活节与碟体(3)前后内侧节点形成万向节,万向环(12)左右内侧节点与中环十字架框架()5左右杆头活结形成万向节。它价廉物美,经济适用,便于普及、推广、应用,容易控制了飞行的方向、姿态。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
新疆;65 |
申请人: |
吉风旺 |
发明人: |
吉风旺 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-07-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110190458.4 |
公开号: |
CN102328745A |
分类号: |
B64C39/06(2006.01)I |
申请人地址: |
845300 新疆维吾尔自治区阿图什市帕米尔路西5院8幢1单元1-1号 |
主权项: |
一种碟形载人航空飞行器,其特征在于它包含座舱(1)、数根连接梁(2)、碟体(3)、上环十字架框架(4)、中环十字架框架(5)、下环十字架框架(6)、上升力风扇(7)、下升力风扇(8)、发动机(9)、备用空间(10)、数个支撑脚(11)、万向环(12)、万向节(13)、分动齿轮(14)、端连接装置(15)和稳定轮(16),座舱(1)设置在碟体(3)上部,数根连接梁(2)将座舱(1)和碟体(3)连接为整体,碟体(3)内部设置有上环十字架框架(4)、中环十字架框架(5)、下环十字架框架(6)、上升力风扇(7)、下升力风扇(8)、发动机(9)、备用空间(10)、数个支撑脚(11)、万向环(12)、万向节(13)、分动齿轮(14)、端连接装置(15)和稳定轮(16),万向环(12)前后外侧活节与碟体(3)前后内侧节点形成万向节,万向环(12)左右内侧节点与中环十字架框架(5)左右杆头活结形成万向节,碟体(3)通过万向环(12)、数个万向节(13)将上环十字架框架(4)、中环十字架框架(5)、下环十字架框架(6)连接成整体,中环十字架框架(5)中部设置有发动机(9)和备用空间(10),中环十字架框架(5)外侧设置有分动齿轮(14),分动齿轮(14)通过动力轴与发动机(9)相连,分动齿轮(14)与上升力风扇(7)、下升力风扇(8)内外圈相应的圈齿轮相啮合,分动齿轮(14)外侧、上环十字架框架(4)和下环十字架框架(6)上均设置有数个稳定轮(16),分动齿轮(14)外侧的稳定轮(16)上下两端分别与上升力风扇(7)、下升力风扇(8)内外圈相应圈齿轮相啮合,上环十字架框架(4)上的稳定轮(16)下端与上升力风扇(7)上方的内外圈道轨啮合,下环十字架框架(6)上的稳定轮(16)上端与下升力风扇(8)下方的内外圈道轨啮合,端连接装置(15)将上环十字架框架(4)、中环十字架框架(5)、下环十字架框架(6)端点处连接固定,下环十字架框架(6)下方设置有数个支撑脚(11)。 |
所属类别: |
发明专利 |