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沥青路面热反射封层材料降温性能与机理研究
| 题名： | 沥青路面热反射封层材料降温性能与机理研究 |
| 作者： | 张金喜 董子震 禚永昌 孙国强 |
| 作者单位： | 1. 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 |
| 关键词： | 道路工程;降温效果;降温试验;热反射材料;热反射封层;中空玻璃微珠;中空陶瓷微珠; |
| 摘要： | 热反射型沥青路面封层可有效降低沥青路面温度，从而避免车辙病害。采用中空陶瓷微珠(HCB)和中空玻璃微珠(HGB)两种热反射材料，分别与雾封层和稀浆封层两种预防性养护技术结合，制备沥青路面热反射封层材料。利用扫描电子显微镜(SEM)与X射线衍射(XRD)对两种热反射材料的微观形貌与化学组成进行表征；通过室内降温试验对不同封层形式与不同热反射材料的降温效果进行研究，利用室外降温试验对热反射稀浆封层的降温效果进行研究，并探讨了HCB与HGB在封层中的热反射机理。研究结果表明：SEM与XRD试验显示HCB与HGB微观结构与化学组成使其有利于降低路面温度；室内降温试验表明，含8%HGB的热反射稀浆封层温度可降低2.6℃,含100%HGB热反射雾封层温度可降低1℃,热反射稀浆封层降温效果优于热反射雾封层，并且在相同掺量下，添加HGB的降温效果优于添加HCB;室外降温试验结果表明，相比未掺加热反射材料的稀浆封层，含8%HGB的热反射稀浆封层的降温效果可达5.2℃;相比未加铺热反射稀浆封，含8%HGB的热反射稀浆封层的降温效果达到3.3℃,热反射稀浆封在具备养护功能的同时也可以达到降温效果。研究结果可为公路关键路段的日常预防性养护提供一种可行的车辙病害解决方案。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 8 |
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