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基于非局部Biot理论的矩形移动荷载下饱和土动力响应
| 题名： | 基于非局部Biot理论的矩形移动荷载下饱和土动力响应 |
| 作者： | 王观阳 1,2 汪晓红 1,2 熊文勇 1,2 曾罗兰 3 童立红 3 |
| 作者单位： | 1. 江西交通工程集团有限公司2. 江西省桥梁智能养护工程技术研究中心3. 华东交通大学土木建筑学院 |
| 关键词： | 道路工程;动力响应;非局部Biot理论;饱和土;移动荷载;傅里叶变换; |
| 摘要： | 为进一步研究矩形移动荷载下饱和土路基中动力响应问题，首先，基于非局部Biot理论，以饱和土地基为研究对象，建立了考虑孔隙尺寸效应和矩形荷载作用下的非局部孔隙弹性计算模型；然后，考虑路基表面的透水边界条件，采用二次傅里叶逆变换得到饱和土体在矩形移动荷载下的时域内动力响应解析解；最后，分析了在不同模态和不同非局部参数的取值下，矩形荷载移动速度和荷载自振频率的变化对饱和土竖向和水平位移响应的影响。结果表明：在低模态时，非局部参数对饱和土位移响应影响不大，而在高模态时，其影响较大，并且位移响应主要取决于低模态。非局部参数与竖向位移成正比，而与水平位移成负相关关系。当荷载自振频率增大时，位移受到非局部参数的影响，随着非局部参数增大，位移响应峰值会在更低的荷载自振频率处出现，位移响应峰值向左移动。当荷载自振频率增大时，位移受到荷载移动速度的影响，在较低荷载移动速度下会出现位移响应峰值。当荷载移动速度增大时，位移受到荷载自振频率的影响，位移响应峰值出现对应的荷载自振频率减小。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 11 |
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