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考虑不确定性公路CFST拱桥抗倒塌安全储备分析
| 题名： | 考虑不确定性公路CFST拱桥抗倒塌安全储备分析 |
| 作者： | 文乾鑫 1 张童 1,2 李冬 1 羡丽娜 3 |
| 作者单位： | 1. 辽宁工程技术大学土木工程学院2. 辽宁科技学院资源与土木工程学院3. 淮阴工学院交通工程学院 |
| 关键词： | 桥梁工程;破坏安全储备系数;概率地震需求分析;公路CFST拱桥;不确定性; |
| 摘要： | 为研究在不确定性影响下桥梁结构抗倒塌安全储备能力和地震损失，提出基于构件破坏安全储备系数DMR求取桥梁抗倒塌安全储备系数CMR的分析方法，并以此方法评估结构遭遇地震时的损失情况。以某公路CFST拱桥为例，首先充分考虑了模型信息相关不确性，利用拉丁超立方抽样，对模型信息参数进行随机组合，采用OpenSees程序对随机组合参数建立算例拱桥弹塑性动力分析模型，进行非线性时程分析，再利用概率地震需求分析(PSDA)方法建立构件概率地震需求模型，确定连续地震作用下构件易损性曲线，通过分析不同主要承重构件在遭遇地震时的破坏情况来最终确定桥梁的易损性曲线，探究DMR、CMR、地震损失、不确定性4者之间关系。通过对比两种不确定性工况分析，结果表明：不确定性对CMR、DMR和地震损失评估有着重要影响。在给定地震动强度作用下，DMR随着不确定性增大而变小，造成构件地震损失的增大。在同等地震下，DMR较小的构件比DMR较大的构件更易发生破坏。因桥梁结构的CMR是由DMR求得，所以在不确定性影响下变化趋势与DMR一致。通过构件的破坏安全储备进行评估，在评估过程中充分考虑不确定性的影响有助于更加精准了解结构的抗倒塌安全储备能力以及在遭遇地震时的损失情况。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版日期： | 202404 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 10 |
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