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BFRPC盖梁模壳结构参数数值分析
| 题名： | BFRPC盖梁模壳结构参数数值分析 |
| 作者： | 焦明伟 1 高祎 2 杨忠 1 宫亚峰 3 张雷 1 胡鑫鹏 3 冯雯旭 3 |
| 作者单位： | 1. 吉林省交通规划设计院2. 吉林省交通运输综合行政执法局3. 吉林大学交通学院 |
| 关键词： | 盖梁模壳;玄武岩纤维活性粉末混凝土;Abaqus;后浇混凝土阶段;参数数值分析; |
| 摘要： | 为了探讨玄武岩纤维活性粉末混凝土(BFRPC)盖梁模壳结构的可行性，采用Abaqus软件建立有限元模型，分析了模壳厚度、纵筋配筋率和U形箍筋配筋率等参数对模壳后浇混凝土阶段受力特点的影响。结果表明：1)后浇混凝土阶段，20 cm厚的BFRPC模壳承载能力极限状态下的最大主应力和正常使用极限状态下的最大位移均满足规范要求，证明了半预制盖梁施工方式的可行性；2)在其他条件不变的前提下，模壳厚度对结构施工阶段受力的影响最大，纵筋配筋率和U形箍筋间距对其影响较小；3)根据所得应力与位移随结构参数的变化曲线，推断出各参数的合理区间，为实际工程应用提供基础。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 7 |
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