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非对称斜拉扣挂体系扣索拆除顺序研究
| 题名： | 非对称斜拉扣挂体系扣索拆除顺序研究 |
| 作者： | 王发正 1 张馨 2 谢皓宇 1 |
| 作者单位： | 1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司2. 重庆市城市建设高级技工学校 |
| 关键词： | 非对称斜拉扣挂体系;影响矩阵;扣索拆索顺序;钢管混凝土拱桥; |
| 摘要： | 为保证非对称斜拉扣挂体系拆索过程中的安全性，针对传统拆索方法在拆索顺序单一和无优化方面的不足，基于影响矩阵法原理，提出一种可优化非对称斜拉扣挂体系扣索拆索顺序的方法，并以一座上承式钢管混凝土拱桥为例，对拆索顺序进行优化分析。结果表明：1)优化后的拆索方案可有效使拱圈位移和轴力波动最小；2)拆索过程中，拱圈应力、扣索索力的安全储备均较高；3)该方法适用于对称和非对称斜拉扣挂体系，可快速计算出优化的拆索顺序，对钢筋混凝土拱桥拆索顺序的选择有较高的参考价值。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
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