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峡谷区公路桥隧衔接段危岩运动模拟及轻量化防护预警体系探讨
| 题名： | 峡谷区公路桥隧衔接段危岩运动模拟及轻量化防护预警体系探讨 |
| 作者： | 孙耀明 1 彭李 2 廖志鹏 1 黎鸣明 1 袁兵 1 杨斯亮 1 许浒 3 周小军 1 |
| 作者单位： | 1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司2. 四川奥思特边坡防护工程有限公司3. 西南交通大学 |
| 关键词： | 深切峡谷区;危岩;运动模拟;柔性棚洞;轻量化防护预警体系; |
| 摘要： | 深切峡谷区公路桥隧衔接段危岩落石极为普遍，具有高陡、面广量大、致灾随机性强等特点，存在识别难、绕避难、防治难、养护难等诸多工程难题，使得现有防护措施面临巨大挑战。以巫溪隧道出口危岩为例，采用无人机倾斜摄影测量技术建立山体高精度三维模型，快速准确识别危岩及其分布，利用RockFall及CRSP-3D软件模拟落石运动特征。结果表明：1)落石以自由飞落、滚动、弹跳为主；2)无防护工况下落石最大弹跳高度大于70 m,最大冲击能量9 000 kJ,主被动防护工况下，仍有10%的高位落石破网而出；3) LS-DYNA模拟显示，冲击作用下柔性棚洞可拦截破网落石，棚洞各构件处于弹性状态，但拱架基础在低能落石冲击下易破坏。基于此，提出深切峡谷区桥隧衔接段突发型及渐进型危岩落石全寿命周期轻量化预警防护体系，以实现“高能易修、中能无害、低能零损”的防护预警目标。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 13 |
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