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UHPC加固RC梁受力性能试验研究
| 题名： | UHPC加固RC梁受力性能试验研究 |
| 作者： | 蔡雄庭 1,2 刘力 1,3 伍贤智 1,3 毛建锋 4 |
| 作者单位： | 1. 桥梁智能与绿色建造全国重点实验室2. 中铁大桥科学研究院有限公司3. 中铁桥研科技有限公司4. 高速铁路建造技术国家工程研究中心 |
| 关键词： | 桥梁工程;RC梁;超高性能混凝土;双面剪切试验;界面粘结性能;弯曲试验;抗弯性能;桥梁加固; |
| 摘要： | 为研究超高性能混凝土(UHPC)在RC梁加固中的适用性，通过双面剪切试验对UHPC-普通混凝土界面粘结性能进行分析。分别对RC梁受压、受拉区进行UHPC薄层加固，对未加固RC梁和受压、受拉区加固RC梁进行四点弯曲试验，对比正截面抗弯性能。结果表明：界面处理后，界面粘结性能大于普通混凝土抗剪强度。确定人工凿毛5 mm的界面处理方式。RC梁采用UHPC加固后，抗弯承载能力显著提高，受压区加固RC梁后受拉钢筋屈服荷载、试验峰值荷载分别提高了54.3%、52.2%,受拉区加固RC梁后受拉钢筋屈服荷载、试验峰值荷载分别提高了85.7%、96.9%;受拉钢筋屈服时受压、受拉区加固RC梁裂缝宽度较未加固RC梁分别减小了49.4%、72.3%;相同裂缝宽度0.2 mm下，受压、受拉区加固RC梁承载能力较未加固RC梁分别提高了1.4倍、6.5倍。提出UHPC加固RC梁极限抗弯承载力计算公式，该公式计算值与试验实测值吻合良好，且偏安全，可以指导UHPC加固RC梁设计。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 8 |
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