题名: | 既有铁路桥梁桩基检测与病害加固处治 |
作者: | 陈海涛 1,2 马远刚 1,2 吕曹炯 1,2 毛建锋 3 |
作者单位: | 1. 桥梁智能与绿色建造全国重点实验室2. 中铁大桥科学研究院有限公司3. 高速铁路建造技术国家工程研究中心 |
关键词: | 铁路桥梁;水害;墩身位移;桩基检测;双速度法;加固处治;扩大承台;加固桩; |
摘要: | 某既有铁路桥梁因水害导致墩身位移,为快速无损进行桩基完整性检测,采用基于桩侧切割小平台作为激发点的瞬态激振的双速度法,共检测5根角桩,判定3根桩无缺陷反射,2根桩局部有缺陷异常反射。对其中2根无缺陷桩和1根有缺陷桩进行钻孔验证,3根桩芯样结果与检测结果一致。针对墩身位移病害,分两阶段进行加固处治,第一阶段主要采取山体侧清方卸载、设置环形截水沟、临空侧设置钢板桩及填土反压等应急抢险措施,阻止病害程度进一步加剧;第二阶段综合采取增设仰斜孔排水、锚杆框架梁、锚固桩、扩大承台及加桩等永久整治措施。经两阶段加固处治后线路恢复运营,桩身应变、墩身及轨道位移监测数据均正常。 |
期刊名称: | 世界桥梁 |
出版日期: | 202403 |
出版年: | 2024 |
期: | 7 |