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黄土公路下伏采空区数值模拟与处置技术研究
| 题名： | 黄土公路下伏采空区数值模拟与处置技术研究 |
| 作者： | 马腾达 1 吕华威 1 沈鹏 2 王恒 2 |
| 作者单位： | 1. 包头市公路规划勘测设计有限公司2. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 采空区;有限离散元仿真;稳定性分析;注浆处置; |
| 摘要： | 为提高采空区治理能力，文章基于有限离散元分析模拟，研究公路下伏采空区地表移动变形规律。依托荣成至乌海高速公路具体工程项目，通过注浆处置模拟与实际工程实施，研究注浆范围、注浆参数对采空区稳定性的加固效果，提出了不同路基下伏采空区注浆处置的评价标准。结果表明：黄土地区填方路基下伏采空区的地表最大移动变形值与填方路基的高度线性相关。对于一般路基，宜取采空区治理后冒落带剪切波速为200 m/s作为注浆处置评价标准；对于高填方路基，宜采取剪切波速为250 m/s作为注浆处置评价标准。 |
| 期刊名称： | 内蒙古公路与运输 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
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