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大车比例对高速公路出口指路标志设置位置影响研究
| 题名： | 大车比例对高速公路出口指路标志设置位置影响研究 |
| 作者： | 刘培俭 1 朱欢 2 |
| 作者单位： | 1. 广州市公路实业发展有限公司2. 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
| 关键词： | 交通工程;高速公路;出口指路标志;大车比例; |
| 摘要： | 高速公路出口指路标志对引导驾驶员规划行车路径具有重要作用。文中针对贵州省山区高速公路的实际条件和车型分布特点，以互通出口处减速车道起点为分流基准点，建立最内侧车道车辆安全换道模型，对不同大车比例下互通出口指路标志设置位置进行研究。实例计算结果表明，仁望(仁怀—望谟)高速公路金沙南互通出口指路标志采用门架和悬臂标志的建议设置位置分别为距离减速车道起点121 m、146 m处。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 4 |
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