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高速出口预告指路标志设置距离及其安全性能比较
| 题名： | 高速出口预告指路标志设置距离及其安全性能比较 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭唐仪；胡启洲；姚丁元 |
| 关键词： | 交通工程；高速公路；预告标志；设置距离；安全影响；车道变换；出口匝道 |
| 摘要： | 为弥补我国现行规范和美国MUTCD关于出口预告指路标志设置经验主义的缺陷，根据驾驶员驶离高速主线的驾驶行为，视觉特性以及高速道路交通条件，建模确定了预告指路标志3种不同安装方式(路边直立式、路上横跨式及中央架设式)在不同车道数和不同设计速度下的设置距离。TSIS—CORSIM模拟表明，本文计算值比我国现行规范以及MUTCD推荐值在分流鼻上游500 m产生的车道变换次数分别少38％和74％，能较大程度改善分流区的安全性能。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 106-111 |
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