原文传递
高掺量煤矸石采空区充填注浆材料工作性能研究
| 题名： | 高掺量煤矸石采空区充填注浆材料工作性能研究 |
| 作者： | 郭斌斌 1 于海洋 2 曲岩 3 杨涛 4 杨汝东 3 |
| 作者单位： | 1. 山西省公路局临汾分局2. 山东高新岩土科技有限公司3. 山东大学齐鲁交通学院4. 盐城工学院材料科学与工程学院 |
| 关键词： | 煤矸石;注浆填充法;固相质量比;外加剂; |
| 摘要： | 为缓解煤矸石堆放引发的环境污染，提高煤矸石利用率，考虑采用高掺量煤矸石配置采空区注浆材料。为此对固相质量比、外加剂掺量，以及煤矸石掺量的采空区充填注浆材料进行正交对比试验，研究浆液主要物理力学特性之间的相互关系，揭示矿物掺合料、外加剂、煤矸石骨料掺量对高掺量煤矸石充填注浆材料物理力学性能的影响规律。结果表明，煤矸石掺量提升至100%后，不仅增大了28 d龄期的抗压强度，对浆体其他性质也无明显的劣化效果；当掺入煤矸石的浆体中掺入5%电石渣时，浆体性能无明显增益效果，但该浆体掺入5%的水玻璃可以进一步提高硬化体强度；随着石膏含量的增加，浆体初凝时间缩短，流动度和析水率降低，抗压强度降低；1%聚羧酸减水剂明显提高了浆体的流动度，但同时增大了材料的析水率，且测量凝结时间过程中，也观测到了注浆材料严重的离析现象。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202405 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 7 |
检索历史
应用推荐
