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船闸的门槛水深（一）——规范相关规定解读
| 题名： | 船闸的门槛水深（一）——规范相关规定解读 |
| 作者： | 吴澎 |
| 作者单位： | 中交水运规划设计院有限公司 |
| 关键词： | 船闸门槛最小水深;航道设计水深;航道可利用水深;船舶变吃水营运 |
| 摘要： | 《船闸总体设计规范》（JTJ 305—2001）规定，船闸门槛最小水深应满足H/T≥1.6的要求（H为门槛最小水深，T为设计船舶满载时的最大吃水）。本规定的主要目的是为了满足设计船舶满载过闸时有一定的航速，保证过闸效率；满足变吃水船舶满载过闸的要求；并适当考虑船舶大型化的发展需要。但在工程实践中规范的规定并未得到全面的理解和执行。通过分析该规定的执行情况，表明此项规定虽然简单，但不能完全满足工程的实际需求。对于渠化梯级的船闸，上游水位受运行枢纽规则的限制，最低通航水位有5种情况分别对应不同的下游水位情况，应分别考虑确定门槛最小水深。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2023 |
| 页码： | 92-95 |
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