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浅埋偏压超大跨度隧道施工工法与力学行为研究
| 题名： | 浅埋偏压超大跨度隧道施工工法与力学行为研究 |
| 作者： | 冯广 |
| 作者单位： | 1. 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司 |
| 关键词： | 浅埋偏压;超大跨度;施工工法;力学行为; |
| 摘要： | 为研究浅埋偏压超大跨度隧道的施工工法与施工过程中的力学行为，以沈海高速汕尾陆丰至深圳龙岗段改扩建工程圆墩2号隧道为依托，通过ANSYS软件分别模拟隧道采用三台阶法、中隔壁法、双侧壁导坑法的施工过程，分析了不同工法施工过程中隧道的地表沉降、变形、支护结构受力、塑性区分布，并与现场实测结果进行了对比验证。结果表明：浅埋偏压超大跨度隧道可采用中隔壁法或双侧壁导坑法施工；综合考虑各种因素，推荐双侧壁导坑法，采用该工法施工时，隧道覆土较厚一侧受力、变形及塑性区分布范围均比另一侧大，偏压明显；实测数据表明采用推荐的工法和支护参数安全合理、行之有效。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 6 |
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