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Die deichseln das schon
| 题名： | Die deichseln das schon |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Ingo Wagner |
| 摘要： | Je höher die Stützlast des Caravans im Rahmen des Erlaubten ist, desto stabiler fährt das Gespann. Schon deswegen sind Deichselfahrradträger jenen am Heck des Caravans klar vorzuziehen. Auch die geringe Ladehöhe spricht für den Radtransport vorn auf dem Caravan. Doch ohne Nachteile geht es auch hier nicht ab: Die Radschienen begrenzen den Knickwinkel des Gespanns. Beim Wenden und Rangieren kann es passieren, dass der Träger hässliche Spuren im Stoßfänger des Zugwagens hinter-lässt - wir sprechen leider aus Erfahrung. Schicke Deichselabdeckungen, so vorhanden, müssen für die Nachrüstung eines Deichselträgers abgebaut oder angebohrt werden. Damit der Gaskasten nicht von den Bikes versperrt wird, haben Hersteller Klappmechanismen (Fiamma, Thule, Fritz Berger, LAS) und Schiebesysteme (LAS) entwickelt. Aber auch einfache starre Träger, bei denen die Bikes abgeladen und der Befestigungsrahmen abgeklappt werden müssen, um an den Bugkasten zu kommen, sind bei Fiamma, Fritz Berger und Obelink im Angebot. Bei den starren Trägern werden die Fahrräder auch nicht von Haltearmen fixiert und auf Abstand gehalten, sondern mit dem Rahmen an den gepolsterten Bügel gelehnt und dort per Riemen befestigt. Im Folgenden zeigen wir Ihnen, was der Markt hergibt, nennen Vor- und Nachteile der Systeme und die aktuellen Verkaufspreise bei den großen Zubehör-Händlern. Viele Topmodelle sind auch schwarz pulverbeschichtet lieferbar. |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | Caravaning |
| 期： | 4 |
| 页码： | 32-35 |
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