摘要: |
Dass Knaus an einer Baureihe arbeitet, die auf kleinerer Grundfläche denselben Nutzwert und Komfort wie ein ausgewachsener Caravan bieten soll, haben wir schon in der letzten Ausgabe berichtet. Jetzt endlich ist ein Grundriss fertig, der zweite fast (siehe rechts) und der Name offiziell. Aber wie genau macht man aus einem breiten Caravan einen schmalen, ohne dabei Nutzwert, Nutz- fläche und Bewegungsfreiheit zu verlieren? Und warum macht man das? Nun: Beide Wagen sind nur 2,18 statt 2,30 respektive 2,50 Meter breit. Weniger Stirnfläche bedeutet weniger Luftwiderstand und weniger Gewicht. Das macht sich in geringeren Verbrauchen und größeren Reichweiten bemerkbar - beim Verbrenner wie beim E-Auto. |