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Nichts sei beim Alten geblieben, verspricht Knaus-Chef Adami-etzki, doch aufdrängen tut sich das auf den ersten Blick nicht: Der Knaus Sport ist ein geradliniger und heller Caravan der unteren Mittelklasse geblieben, der mit jetzt 15 klassischen Grundrissen vom 400er bis zum 650er-Doppelachser ins Rennen geht. Hier sind 650 FDK und UDK als Neuzugänge zu vermelden, aber noch nicht zu sehen. Das K für Kinderbetten im Code tragen sechs Sport. Sämtliche Längsbetten sollen laut Knaus auf zwei Meter oder mehr gewachsen sein, ohne dass dadurch die Aufbauten länger geworden sind. Möglich wird das durch das gewölbte Fold-X-Pand-Heck: Die EPS-Dämmung hinter dem Alu-Glattblech wird so geschlitzt, dass das Sandwich in V-Form gepresst werden kann. Der Heckleuchtenträger setzt daran nahtlos an. Längengewinn: acht Zentimeter. An den Sandwichmaterialien hat sich nichts geändert, wohl aber an der Aufbaukonstruktion. Sichtbar wird das am neuen, größeren Bugkasten, der keine Gasflaschen beher- bergen muss: Zehn Sport sind als Epower Selection mit Elek-tro- statt Gasgeräten und etlicher Zusatzausstattung (siehe auch Seite 57) für 2559 Euro Aufpreis erhältlich. |