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高速船用柴油主机夏季功率下降的改进研究
| 题名： | 高速船用柴油主机夏季功率下降的改进研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙洲阳 翁泽民 王诗武 黄少竹 孙培廷 |
| 作者单位： | 集美大学航海学院轮机系 大连海事大学轮机工程学院 |
| 关键词： | 涡轮增压柴油机 进气汽化冷却 |
| 摘要： | 该文首先简要分析了涡轮增压高速柴油机夏季功率下降的成因，然后提出采用进气汽化冷却的解决方案要：进而对方案进行理论分析和优化设计，对试验结果进行整理并与模拟值比较分析，表明进气汽化冷却方法对改善柴油机夏季工作性能有较好效果，值得进一步深入研究和推广． |
| 会议日期： | 19991001 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 全国船舶机电学术研讨会 |
| 出版地： | 大连 |
| 出版日期： | 1999-10-01 |
| 出版单位： | 大连海事大学出版社 |
| 母体文献： | 论文集 |
| 分类号： | U664.121 |
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