原文传递
基于沥青路面温度场的热再生施工参数优化研究
| 题名： | 基于沥青路面温度场的热再生施工参数优化研究 |
| 作者： | 贺克忠 1 侯剑楠 2 陈鹏昌 3 |
| 作者单位： | 1. 贵州桥梁建设集团有限责任公司2. 广西交科集团有限公司3. 南宁高速公路建设发展有限公司 |
| 关键词： | 热再生技术;沥青路面;温度场;就地热再生;高速公路; |
| 摘要： | 文章基于广西区内高速公路路面结构及路面材料特性，构建了就地热再生沥青路面温度场模型，采用有限元软件，探究了不同加热方式、加热时间、环境温度、风速等施工参数对热再生沥青路面温度场的影响规律，进一步优选了适用于广西地区的就地热再生施工工艺参数。研究表明：加热罩面数量设为3个、加热时间控制在512 s内，可有效控制热再生沥青路面的施工温度，保障热再生施工质量，同时建议选择在环境温度较高、风速较低的时间段进行热再生沥青路面的施工。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版日期： | 202404 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 4 |
检索历史
应用推荐
