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原文传递 陶瓷热阻式沥青路面温度场仿真研究
题名: 陶瓷热阻式沥青路面温度场仿真研究
正文语种: 中文
作者: 丁京;丁建明;罗桑;
关键词: 交通工程;陶瓷沥青混凝土;车辙;导热系数;温度场;有效压实时间;有限元分析
摘要: 将陶瓷粉末等体积替代SMA-13的细集料(替代率分别为10%,20%,30%,40%,50%)制备陶瓷粉末沥青混凝土,研究陶瓷沥青混凝土的热物性参数;建立基于热传导理论的沥青路面温度场模型,模拟不同陶瓷粉末掺量的沥青混凝土在运营阶段的路面温度变化,以及摊铺施工阶段路面温度散失情况。建立车辙分析模型,模拟陶瓷沥青混凝土在温度和荷载耦合作用下的永久变形。结果表明,陶瓷粉末沥青混凝土的导热系数降低;与SMA-13沥青混合料相比,掺量为50%的陶瓷沥青混合料1在运营阶段路表4cm深度处的最高温度降低了4.42℃;
期刊名称: 交通信息与安全
出版年: 2015
期: 05
页码: 112-116
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