题名: | 基于模糊控制的环形交叉口信号配时方案优化 |
作者: | 梁春岩 韩策 |
作者单位: | 1. 吉林建筑大学交通科学与工程学院 |
关键词: | 关键词:环形交叉口;信号配时优化;模糊控制;VISSIM仿真;平均延误; |
摘要: | 为了缓解进口道流量差异导致的环形交叉口拥堵,提高环形交叉口的交通运行效率,运用模糊控制的方法,提出一种适合环形交叉口的模糊控制器,以当前相位和下一相位的车辆最大排队长度为输入变量,以当前相位的绿灯延长时间为输出变量,通过优化信号配时方案来减小环岛车辆的平均延误,并借助MATLAB的模糊逻辑工具箱对模型进行了构建。为验证模型的有效性,以长春市的景阳广场为例进行实例仿真,采用VISSIM软件搭建环岛模型,在保证外部条件不变的情况下分别对优化前后进行仿真。结果显示,环岛车辆的平均排队长度降低了5%,车辆平均延误降低了6%,研究成果为环形交叉口信号配时提供了新思路。 |
期刊名称: | 山东交通科技 |
出版日期: | 202401 |
出版年: | 2024 |
期: | 4 |