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原文传递 基于模糊控制的环形交叉口信号配时方案优化
题名: 基于模糊控制的环形交叉口信号配时方案优化
作者: 梁春岩 韩策
作者单位: 1. 吉林建筑大学交通科学与工程学院
关键词: 关键词:环形交叉口;信号配时优化;模糊控制;VISSIM仿真;平均延误;
摘要: 为了缓解进口道流量差异导致的环形交叉口拥堵,提高环形交叉口的交通运行效率,运用模糊控制的方法,提出一种适合环形交叉口的模糊控制器,以当前相位和下一相位的车辆最大排队长度为输入变量,以当前相位的绿灯延长时间为输出变量,通过优化信号配时方案来减小环岛车辆的平均延误,并借助MATLAB的模糊逻辑工具箱对模型进行了构建。为验证模型的有效性,以长春市的景阳广场为例进行实例仿真,采用VISSIM软件搭建环岛模型,在保证外部条件不变的情况下分别对优化前后进行仿真。结果显示,环岛车辆的平均排队长度降低了5%,车辆平均延误降低了6%,研究成果为环形交叉口信号配时提供了新思路。
期刊名称: 山东交通科技
出版日期: 202401
出版年: 2024
期: 4
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