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原文传递折叠式行李车

专利名称：	折叠式行李车
摘要：	本发明涉及一种折叠式行李车，其包括一第一行李箱，其下设置有支撑体，支撑体上设置有一至多个轮子；一第二行李箱，第二行李箱下方设置有一至多个轮子，第二行李箱与第一行李箱并排相邻结合；以及一行进方向控制杆，不用时能拆卸置放于行李箱内部或固定于行李箱箱体上，或是与前段支撑体整合成一体，不用时能折叠或收缩，而用时呈垂直状态。藉由如此设计，让使用者平时使用轮子拖曳并排相邻的两个行李箱，如需较长距离拖曳或欲省力时，可使两个行李箱呈前后直线状态，再将第一行李箱自支撑体卸离后置放至第二行李箱上，并令行进方向控制杆呈垂直状态，使用者即可以坐在第一行李箱上或站在支撑体上使用行进方向控制杆控制，即成为一行李车。
专利类型：	发明专利
申请人：	林明典
发明人：	林明典
专利状态：	有效
申请日期：	2010-07-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010222107.2
公开号：	CN102310875A
分类号：	B62B3/02(2006.01)I
申请人地址：	中国台湾宜兰县罗东镇公正路195号
主权项：	一种折叠式行李车，其特征在于包括：一第一行李箱，其下设置有支撑体，支撑体上设置有一至多个轮子，支撑体与第一行李箱底部整合为一体；一第二行李箱，第二行李箱下方设置有一至多个轮子，第二行李箱与第一行李箱并排相邻，第二行李箱与第一行李箱交接处以扣合、榫合、铰接、锁合或透过固定元件使二行李箱结合在一起；以及的一行进方向控制杆，该行进方向控制杆可垂直设置于前述支撑体上方，不用时能拆卸置放于行李箱内部或固定于行李箱箱体上，或是该行进方向控制杆系与前述支撑体整合成一体，不用时能折叠或收缩，而用时能令其呈垂直状态，该行进方向控制杆可依使用者需要调整其垂直度；由此，使用者平时使用轮子拖曳并排相邻的第一行李箱及第二行李箱，在较长距离拖曳或欲省力时，使第一行李箱及第二行李箱呈前后直线状态，并于第二行李箱与第一行李箱交接处以扣合、榫合、铰接、锁合或透过固定元件使二行李箱结合在一起，此时轮子位于前后两端，再将第一行李箱自支撑体卸离后置放至第二行李箱上，并令行进方向控制杆呈垂直状态，使用者即可以坐在第一行李箱上或站在支撑体上使用行进方向控制杆控制，即成为一行李车。
所属类别：	发明专利