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基于ABAQUS的正交异性钢桥面铺装层力学特性分析
| 题名： | 基于ABAQUS的正交异性钢桥面铺装层力学特性分析 |
| 作者： | 马建军 1 黄剑 2 江潞 2 |
| 作者单位： | 1. 保利长大工程有限公司2. 广东省南粤交通投资建设有限公司 |
| 关键词： | 关键词：正交异性;ABAQUS;荷载位置;受力分析; |
| 摘要： | 摘要：为了分析正交异性钢桥面铺装层的力学特性，确定铺装层受力的最不利荷载位置，采用ABAQUS有限元软件建立了正交异性钢桥面铺装层受力模型，分析了不同类型车轮荷载在不同的作用位置对应的铺装层的受力特性。结果表明：双轮荷载结果数据对结构验算而言更加保守，对于位移和横向最大拉应力而言最不利加载位置在3号位，随着距离横隔板位置增大，最大竖向位移和横向最大拉应力逐渐增大，在距离2 m时取得最大值。 |
| 期刊名称： | 山西交通科技 |
| 出版日期： | 202403 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 4 |
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