原文传递
钢管混凝土拱桥动态悬吊式主梁结构改造技术
| 题名： | 钢管混凝土拱桥动态悬吊式主梁结构改造技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张武；吴运宏； |
| 关键词： | 钢管混凝土拱桥；动态悬吊式结构；主梁结构；纵梁；有限元法；桥梁加固 |
| 摘要： | 沈阳浑河长青大桥主桥为(127+142+127)m的中承式钢管混凝土拱桥,桥面系由横梁与桥面板组成,其主梁体系采用动态悬吊式结构,由于缺乏纵向联系,桥梁整体性及动力特性较差,存在较大的安全隐患。为提高该桥的整体安全性,在混凝土横梁间增设2道钢纵梁和5道混凝土纵梁,分别采用抱箍和植筋方式与横梁连接,使一个拱圈内的动态悬吊式主梁体系变为空间纵横梁框架连续体系,并采用MIDAS软件建立改造后的全桥有限元模型,分析5种工况下吊杆、拱肋、钢纵梁的应力及结构整体动力特性。结果表明:加固后桥梁的安全储备显著提高,各构件 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 103-108 |
检索历史
应用推荐
