题名: | Volkswagen ID.5 GTX |
正文语种: | ger |
作者: | Ingo Wagner |
摘要: | Volkswagen geizt mit Anhängelast bei seinen batterieelektrischen Autos. ID.4, ID.5 und sogar der Elektro-Bulli ID. Buzz dürfen trotz 174 respektive 204 PS nur eine Tonne (1200 Kilo bei acht Prozent Steigung) an ihre schwenkbaren Anhängekupplungen nehmen. Den zweimotorigen GTX-Versionen von ID.4 und dessen coupeartigem Pendant ID.5 gestattet VW immerhin 1,2 Tonnen bis 12 Prozent respektive 1,4 Tonnen bis acht Prozent Fahrbahnsteigung. Den ID.5 GTX haben wir getestet. |
出版年: | 2022 |
期刊名称: | Caravaning |
期: | 11 |
页码: | 36-37 |